Россия выходит на рынок с двумя новыми атомоболями экслюзивного класса.Сначала компания «Оптима» объявила о выпуске своих уникальных автомобилей (простите за невольную пропаганду нацизма) "Werwolf ".Согласно моим понятиям о красоте и изяществе - машина страшная донельзя , но чему нельзя отказать ей , так это в оригинальности и функциональности.
Вторая компания , заявившая о начале выпуска дорогих , экслюзивных моделей , да ещё по очень старой маркой "Руссо - Балт" - A:Level . В планах компании выпуск дорогих моделей ,но широкого при этом ассортимента : от авто приедставительского класса до внедорожников.
Поначалу я ,относящийся с большим скепсисом ,к способностям росавтопрома произвезти на свет что то интересное и стоящее , воспринял и эту новость как предновогоднюю шутку . Однако вспомнив о том ,что ещё в стародавние советские времена советские "конструкторы - самоделкины" выдавали "на - гора" прекрасные автомобили , собранные зачастую ,из выброшенных на помойку запчастей , кузовов итд , стал смотреть на это по -другому. Действительно , если реализовать тот потенциал , то и получится достойный автомобиль...
История автомобильного завода "Руссо - Балт"
"Руссо - Балт " после революции
Проэкт возрождения "Руссо - Балт" ,предложенный студентами "Строгановки".
Все фотографии взяты с сайта http://auto.mail.ru








Вторая компания , заявившая о начале выпуска дорогих , экслюзивных моделей , да ещё по очень старой маркой "Руссо - Балт" - A:Level . В планах компании выпуск дорогих моделей ,но широкого при этом ассортимента : от авто приедставительского класса до внедорожников.
Поначалу я ,относящийся с большим скепсисом ,к способностям росавтопрома произвезти на свет что то интересное и стоящее , воспринял и эту новость как предновогоднюю шутку . Однако вспомнив о том ,что ещё в стародавние советские времена советские "конструкторы - самоделкины" выдавали "на - гора" прекрасные автомобили , собранные зачастую ,из выброшенных на помойку запчастей , кузовов итд , стал смотреть на это по -другому. Действительно , если реализовать тот потенциал , то и получится достойный автомобиль...
История автомобильного завода "Руссо - Балт"
"Руссо - Балт " после революции
Проэкт возрождения "Руссо - Балт" ,предложенный студентами "Строгановки".
Все фотографии взяты с сайта http://auto.mail.ru








no subject
Date: 2005-11-22 11:41 am (UTC)Форма как-то неукладывается в голове...
no subject
Date: 2005-11-23 12:08 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-23 02:33 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-23 09:10 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-25 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-26 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-26 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-08 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-15 09:59 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-15 10:05 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-16 07:16 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-16 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-16 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-16 08:46 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-16 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-16 09:00 am (UTC)http://www.waronline.org/IDF/Articles/transport.htm
Суфа в картинках (http://images.google.com/images?q=%D0%A1%D1%83%D1%84%D0%B0&hl=en&lr=lang_ru&client=opera&rls=en&sa=N&ie=UTF-8&oe=UTF-8&tab=wi)