Памятники разгильдяйству. Возвращение к пройденному.

[superglaz]

Писал уже ; 2 года назад о бедственном положении уникального памятника нашей истории - Старый иерусалимский железнодорожный вокзал. Он находился тогда - 2 года назад в ... том же положении, что и сейчас.
А ведь, оказывается существует проект реконструкции не один. Даже, по одному из проектов хотели заново использовать комплекс зданий согласно его первоначальному предназначению. Но мэрия Иерусалима воспротивилась тогда очень сильно. И проект реконструкции был заморожен. И стоит неподалёку от Старого Города и "радует глаз" всё в таком же безобразном виде - уникальный памятник культуры и истории современного Израиля... И всё по прежнему там проходят фестивали летние музыкальные, что носят городое название" Каиц бе Рациф"... Нет, там что-то подремонтировали, окна заколотили, что то ещё там подделали... Но, смотрите всё теже фотографии в новообработанном виде. Так храним мы историю нашу.










































































































И как 2 года назад осмелюсь спросить: Неужели нет никакой организации, которая бы занималось подачей судебных исков против тех собственников, которые содержат собственность в столь неприглядном виде? Ведь, если ничего не предпринимать, то памятник истории современного Израиля может погибнуть!

Comments

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

Ага, записываю: это те, которым давно пора в Тель-Авив ехать...

[superglaz.livejournal.com]

Нудникит. Автобус в 13-25!

[ex-mashka-m.livejournal.com]

Очень грустно смотреть на эти фотографии.Самая щемящая - с полуразрушенной скамейкой.

[superglaz.livejournal.com]

Не знаю. Мне например, самому, тяжелее всего было бродить внутри здания.

[ex-mashka-m.livejournal.com]

Понимаю.Мне тяжело каждый раз эту станцию проезжать - её видно из 14 автобуса с неприглядной стороны.

[superglaz.livejournal.com]

С той стороны ещё неплохо:)

[ex-mashka-m.livejournal.com]

В смысле?
Там видны проезжающим мимо две стороны этого вокзала:
тем,кто едет на авт.№7,8,21 или 30 выдна разресованная часть,которая со стороны дерех Хеврон.
А вот тем,кто едет на авт № 4,14,18 видна натуральная часть,которая у тебя есть в виде картинки - 13 снизу.

[superglaz.livejournal.com]

Видна с дерех Хеврон только Маабада - клуб. И всё.

прочитав комментарий на свежую голову

[ex-mashka-m.livejournal.com]

конечно же "видна" и "разрисованная"

[ex-mashka-m.livejournal.com]

Посмотрела.Действительно обработанные хорошо смотрятся,лучше,чем не обработанные.

[superglaz.livejournal.com]

:) Что там сейчас видала? Я проходил как то...

[ex-mashka-m.livejournal.com]

чего-чего?

[superglaz.livejournal.com]

Я недавно опять там проходил.

[http://users.livejournal.com/yozhik_/]

Такая организация есть - http://www.shimur.org
Но её влияние очень ограничено. Общество охраны природы, к слову, обладает значительно более эффективными рычагами воздействия.

Вокзал не сносят, и на том хорошо. Большего они добиться не в состоянии, т.к. территория имеет владельца - израильскую железную дорогу.
Существует несколько планов реконструкции здания. Самый симпатичный - вновь сделать станцию действующей. Я об этом как-то очень давно рассказывал:
http://www.shimur.org/
Но этот план канул в лету. Сейчас наиболее реальной выглядит идея перенести здание в сторонку, и открыть там музей. А по бывшему ж.д. пути пустить автомобили, параллельно ул.Эмек Рефаим.
И я всё же уповаю на чудо. Хоть бы трамвайную остановку там сделали...

[superglaz.livejournal.com]

Трамвайную остановку? Не дадут. Ведь ИЖД не участвует в проекте "Ракевед Кала"!

[http://users.livejournal.com/yozhik_/]

Вот-вот...

[superglaz.livejournal.com]

И потом, та земля мало пригодна для жилищного строительства. А оно самое прибыльное в Иерусалиме.

[http://users.livejournal.com/yozhik_/]

очень даже можно понастроить. такие проекты были и есть :(

[superglaz.livejournal.com]

Рядом с Хеврат Хашмаль? Они врядли позволят!:)

[http://users.livejournal.com/yozhik_/]

Здание бывшей электростанции занимает небольшой - около 200 метров в длину - участок вдоль дороги. Обычно в таких местах строят офисные центры. Пример - три башни рядом с эл.подстанцией в Кирье в Тель-Авиве.
В случае Иерусалима это могла быть гостиница.

[superglaz.livejournal.com]

Да уж. Но разве здание хеврат хашмаль недействующее?

[http://users.livejournal.com/yozhik_/]

электростанция давно не действует. сейчас помещения занимают подстанция (не требует постоянного персонала) и спортклуб работников ХХ.

[superglaz.livejournal.com]

Вот это да! Громадное здание такое и...

[http://users.livejournal.com/yozhik_/]

Ссылка на старый пост - http://users.livejournal.com/yozhik_/39952.html

[superglaz.livejournal.com]

Спасибо за ссылку на старый пост. Я её сегодня искал. Сейчас вставлю в пост.

ЕСТЬ ТАКАЯ ПАРТИЯ....

[levakov.livejournal.com]

ЕСТЬ ТАКАЯ ПАРТИЯ....то биш организация. Когда видите на разрушенных памятниках строительства государства табличку синего цвета с "беленьким замком" эта она и есть! А при ней реставрационная мастерская, а еще пару сотен АМУТОТ- и ВСЕ ОНИ СОХРАНЯЮТ...СБЕРЕГАЮТ... и кака говривал мой дедушка "ГРЕБЦУЮТ АВЕК" портят воздух..пьют кофе, курят, говорят по телефону...и ... и..... лучше остановится! Смысла нет-Всюду старперы которым не хватает военной пенсии....да их родственники. Вот и бегут молодые за границу....http://www.mignews.com/print/071107_230424_31510.html

[aronin.livejournal.com]

Спасибо за привет. Это и моя "болевая точка". Помню её и на вещаю , вот уже 20-ть лет...Прапрадед мой в1929 встречал там любавичского ребе-РАЯЦА... А сколько людей прошли по этим перронам...,сколько судеб....
Помню там поезда..., и арабов разворовывающих оттуда рельсы и шпалы... Хотел купить под дом- да всё не официально... Побоялся... Какие-то железки от путей с датами 1917 и 1941 (годы революции-войны!),да ломаную шпалу, всё-же утащил - дизайн для сада и на память...
Пару лет назад в музее Иерусалима была выставка "Дорога в Иерусалим" -о Ж.Д.... Это был реквиум... А ведь какой ЖИВОЙ музей , заповедник или кусочек "ретро" ..., с тюками, запахами , звуками, атмосферой... можно бы было создать! Какие атракционы! Продажи билетов, виртуальные поездки, справочное по всем вокзалам мира... Эх.... В Питере, из детства я помню "Железнодорожный музей" - народ валил...
Увы, я думаю, что это НЕ разгильдяйство, а чья-то КОРЫСТь, деньги, воровство и мафия.

[superglaz.livejournal.com]

Увы, я думаю, что это НЕ разгильдяйство, а чья-то КОРЫСТь, деньги, воровство и мафия. - Согласен. Хотя, может просто глупость от простоты.

[superglaz.livejournal.com]

http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1159805.html

http://botinok.co.il/node/66408

[aronin.livejournal.com]

Spasibo!
Точно также "состаривали" в Литве еврейские кладбища, чтобы захватить земли, так всегда жгли , чтобы списать кражи на пожар.
Наиболее изощрённые бандиты рушили , чтобы затем вытребовать деньги на ремонт, получить подряд , обеспечить ставку сторожа и т. д. ...
Не сомневаюсь , что если хорошо почесать гнид из кнессета и муниципалитета - можно будет узнать ОЧЕНь МНОГО интересного.
Уверенность моя строится не на обилии конкретной информации , а на хорошо понимаемом СТИЛЕ ИХ ПОВЕДЕНИЯ - Холиленд , к примеру , это только отголосок продажи Иерусалима , Иерусалим - кроха от продажи Гуш Катифа, Хеврона и т.д., а они в свою очередь , - выражение глобальной концепции корыстного свёртывания "сионистского присуствия" . - Всё тот же стереотип поведения , всё те же скотомерзавцы.

[aronin.livejournal.com]

http://aronin.livejournal.com/48305.html

[la-verdad.livejournal.com]

я люблю развалины:)

[superglaz.livejournal.com]

:)